Сверло d16 для отверстий под путевой шуруп М24х170
Технические характеристики:
Сверло предназначено для предварительного засверливания деревянных шпал и переводных стрелочных брусьев для последующего закручивания путевых шурупов.
Изготовлено из углеродистой стали с твердостью режущей части 40 HRС.
Сверло имеет центрирующее острие со спиральной нарезкой, уменьшающей осевую нагрузку, и острую подрезную кромку, которая позволяет с высокой точностью просверлить отверстие с гладкими поверхностями, предотвращая смещение сверла и исключая необходимость в предварительном засверливании.
Шестигранный хвостовик обеспечивает надежное удержание сверла в головке для бензогайковёрта под сверла.
Тип двигателя: Двухтактный форсированный с воздушным охлаждением, одноцилиндровый Hitachi-Tanaka
Вес: 19,5
Мощность двигателя: 2,3 л.с.
Объем двигателя: 46,5 см³
Страна производитель: Япония
Максимальный момент при откручивании болтов: 1700 Нм
Объем топливного бака: 1 л
Производитель двигателя: Tanaka (Japan)
Свеча зажигания: NGK BPMR6A
Мощность двигателя: 2,13 л.с.
Вес: 19,8
Тип двигателя: Двухтактный рециркуляционный форсированный, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый Maruyama CER 420 A
Объем двигателя: 41,5 см³
Страна производитель: Япония
Производитель двигателя: Maruyama (Japan)
Объем топливного бака: 1 л
Максимальный момент при откручивании болтов: 1700 Нм
Свеча зажигания: NGK BPMR8Y
